职 称

教授

博导 硕导

学院及专业

机械与车辆学院机械工程、工业与系统工程

办公地址

北京理工大学交通运输工程实验室211房间

邮编

100081

邮 件

wangwuhong@bit.edu.cn

个人简介与研究方向

个人简介：

王武宏，男，汉族，1966 年 10 月出生，研究生学历，工学博士。北京理工大学机械与车辆学院教授、博士生导师，北京理工大学-慕尼黑工业大学驾驶行为与交通安全联合实验室中方负责人。曾任日本东京大学计算机视觉实验室 JSPS 特别研究员和客员教授、德国慕尼黑工业大学人类工效学研究所洪堡研究员，分别为比利时哈塞尔特大学、德国宇航中心、不伦瑞克工业大学、乌尔姆大学、美国华盛顿大学等为期1-3月访问教授。

研究方向：

主要进行智能网联车辆与自动驾驶、绿色交通行为与低碳运载安全、人因与人机交互技术、可靠性与系统工程等领域的研究。

招收方向：

长期从事机械工程、交通运输工程学科的教学工作，招收硕士、博士研究生和博士后，与德国慕尼黑工业大学、德国宇航中心、比利时哈塞尔特大学、新西兰奥克兰大学、美国威斯康辛大学等进行联合培养，已培养博士后、博士、硕士研究生50多人，1人获得交通运输工程全国优秀博士论文。

代表性论文及研究项目

一、学术专著与教材

作为第一著者(译者、编者)出版了中文专著4部、英文3部、译著1部及中英文教材各1部，其中独著的《车辆人机交互安全与辅助驾驶》获得国家科学技术学术著作出版基金项目，主编的高等学校双语教材《交通工程学(Traffic Engineering)》为北京高等教育精品教材立项项目。

二、发表学术论文

在国内外学术刊物上发表了137篇论文，其中作为第一(通讯)作者在国际顶尖及重要学术刊物上发表论文42篇，有7篇为ESI高被引论文、2篇为ESI热门论文，连续六年入选Elsevier中国高被引学者。

(1)Haodong Zhang, Haiqiu Tan, Wuhong Wang,Zhihao Li, Facheng Chen, Xiaobei Jiang, Xiao Lu, Yanqiang Hu, Lizhou Li, Jie Zhang, Yihao Si, Xiaoli Wang, and Klaus Bengler,Real-Time Non-Driving Behavior Recognition Using Deep Learning-Assisted Triboelectric Sensors in Conditionally Automated Driving,Advanced Functional Materials,2023 33(6),2210580

(2)Haodong Zhang, Qian Cheng, Xiao Lu, Wuhong Wang, Zhong Lin Wang, Chunwen Sun,Detection of driving actions on steering wheel using triboelectric nanogenerator via machine learning,Nano Energy,79(2021),105455

(3)Xiaoyi Meng, Qian Cheng, Xiaobei Jiang, Zhen Fang, Xianxiang Chen, Shaoqing Li,Chenggang Li, Chunwen Sun, Wuhong Wang, Zhong Lin Wang,Triboelectric nanogenerator as a highly sensitive self-powered sensor for driver behavior monitoring,Nano Energy ,51(2018),721–727

(4)Wuhong Wang, Qian Cheng; Chenggang Li; Dietrich André; Xiaobe Jiang,A cross-cultural analysis of driving behavior under critical situations: A driving simulator study,Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour,62(2019), 483-49

(5)Xiaobei Jiang,Wuhong Wang, Qian Cheng, Klaus Bengler,Drivers’ Effective Decelerating Zone in an Urban Vehicle-Pedestrian Conflict Situation: Observational Studies and Analyses, Transportation Research Part D: Transport and Environment,66(2019),76-84

(6)Yan Mao, Wuhong Wang, Chenxi Ding, Weiwei Guo, Xiaobei Jiang,Martin Baumann, Geert Wets,A measurement to driving situation awareness in signalized intersections,Transportation Research Part D: Transport and Environment, 62 (2018) 739–747

(7)Wuhong Wang, Wei Zhang,Hongwei Guo,Heiner Bubb,Katsushi Ikeuchi, A safety-based behavioural approaching model with various driving characteristics, Transportation Research Part C-Emerging Technologies, 2011 19(6),1202-1214

(8)Xiaobei Jiang, Wuhong Wang, and Klaus Bengler,Intercultural analyses of time-to-collision in vehicle–pedestrian conflict on an urban midblock crosswalk,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2015 16(2),1048-1053

(9)Wuhong Wang, Xiaobei Jiang, Shuangcheng Xia, Qi Cao, Incident tree model and incident tree analysis method for quantified risk assessment: an in-depth accident study in traffic operation, Safety Science, 2010 48(10),1248-1262

(10)Wuhong Wang, A digital driving system for smart vehicle，IEEE Intelligent Systems, 2002 17(5), p81-83

三、代表性科研项目

先后负责并主持了包括8项国家自然科学基金等在内的20多个科研项目，负责或主持国际合作研究与学术交流项目14项。入选教育部优秀青年教师资助计划，研究工作独立获得霍英东教育基金会、日本学术振兴会、德国洪堡基金会等的奖励支持。

成果及荣誉

以第一完成人获得教育部自然科学奖、北京市科学技术奖及国际KSCE-Springer Award、Springer Nature China New Development Award等共6项，授权国家发明专利13项。

社会职务

作为发起人和会议主席成功地主办了十四届系列国际绿色智能交通系统与安全学术会议（International Conference on Green Intelligent Transportation System and Safety，GITSS），长期担任SCI期刊《International Journal of Computational Intelligence System》编委、《Transportation Research Part D》等特刊主编、《Smart and Resilient Transportation》副主编，曾为国家自然科学基金委员会GM专项基金评审组专家、国际交通安全合作组织成员、比利时Research Foundation-Flander评议人、德国DFG同行专家，等等。

王武宏教授现担任教育部高等学校交通运输类专业分委员会委员、中国仿真学会交通建模与仿真专业委员会副主任委员、北京市交通委员会专家委员会委员、《交通工程》与《安全与环境学报》编委等学术兼职，长期参加教育部、科学技术部、国家自然科学基金委员会、国家留学基金委员会、中国博士后科学基金会、北京市和国家重点研发计划、长江学者奖励计划等项目以及国家科学技术奖、省部级奖励的评审。